在無數個日夜鉆研奮戰之后，榆林新材料集團新一代貨運敞車用烯碳鋁合金大尺寸型材成功下線。該產品憑借其卓越性能獲得客戶高度贊譽，現已交付至行業領軍企業，公司也被順利納入其供應商體系，第二批項目合作意向紛至沓來。據了解，該工藝和材料一旦認證成功，未來將在我國鋁產品空天領域輕量化應用中發揮重要作用，為鋁產業鏈高端化發展再添新動能。
2025年，是榆林新材料集團黨委“揭榜掛帥”活動深化實施的第二年，“新一代貨運敞車用烯碳鋁合金大尺寸型材研制”作為公司級8大重點“揭榜”任務之一，成為公司下屬單位研發中心黨支部攻堅的“主戰場”。研發中心組建了以黨員為骨干的突擊團隊，以“黨員領銜+全員協同”模式點燃“揭榜扛旗、賽馬爭先”的斗志，憑借黨員帶頭、全員攻堅的拼勁，僅用兩個月，便攻克大尺寸鋁基粉末冶金零部件成型、燒結、擠壓等關鍵技術難題，成功制備出符合鐵路敞車需求的大規格鋁合金擠壓型材。
研發中心團隊錨定新一代鐵路貨運敞車輕量化升級的關鍵需求，聚焦烯碳鋁合金材料在鐵路貨車應用中的核心技術瓶頸全力突破。黨員干部們簽下“軍令狀”，項目內容、工作標準條條清晰，責任到人、任務到崗，讓每一項攻堅目標都有了明確的“責任人”。車間墻上的進度圖里，項目節點、技術難點用不同顏色標注的一目了然，形成了“掛圖作戰、按圖推進”的攻堅態勢。
研發中心黨支部緊盯項目攻關各環節，遇到大尺寸型材成型不穩定、燒結參數難把控等“卡脖子”問題，第一時間組織專家開展專題研討會，黨員骨干帶頭亮思路、獻方案。辦公桌上攤著圖紙報表，白板寫滿公式，這是該團隊無數次交流的場景。“作為黨員，必須啃下硬骨頭。”實驗室里，青年黨員汪澤瑾已連續工作十余個小時，反復調試配方，筆記本上原料配比、燒結溫度記錄密密麻麻，鉛筆標注的修改痕跡層層疊疊。生產車間內，“黨員先鋒崗”——職工趙永喆穿梭在設備間，輪班值守生產線，緊盯擠壓過程細節，汗珠浸透工裝也渾然不覺。
這場黨建賦能下的技術攻堅，不僅破解了鋁材料在軌道交通應用的行業瓶頸，更彰顯了榆林新材料集團以“黨建+創新”推動傳統產業轉型升級的硬核實力，真正讓“把論文寫在祖國大地上”的科研精神在該公司創新實踐中落地生根。
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